Mô tả Công việc
Xây dựng, cập nhật và triển khai hệ thống bảo trì theo kế hoạch - Planned Maintenance System, PMS - cho máy móc, thiết bị và hệ thống kỹ thuật trên sà lan/tàu.
Theo dõi tình trạng hoạt động của máy chính, máy phụ, hệ thống điện, tự động hóa, hệ thống an toàn và cứu sinh.
Giám sát việc bảo dưỡng, sửa chữa định kỳ và đột xuất nhằm đảm bảo thiết bị vận hành an toàn, ổn định.
Chẩn đoán, phân tích và xử lý nhanh các sự cố máy móc, thiết bị; đề xuất giải pháp kỹ thuật phù hợp và kịp thời.
Lập kế hoạch, theo dõi và tối ưu chi phí sửa chữa, bảo dưỡng trong phạm vi được phân công.
Tham gia giám sát, điều phối công tác sửa chữa tại xưởng, nhà máy đóng/sửa tàu hoặc trong quá trình dry-docking.
Phối hợp với Máy trưởng,
thuyền viên và các bên liên quan để tiếp nhận thông tin kỹ thuật, xử lý sự cố và triển khai công việc bảo dưỡng, sửa chữa.
Đảm bảo phương tiện tuân thủ các yêu cầu của Cơ quan đăng kiểm, quốc gia treo cờ và các quy định/quy phạm liên quan.
Theo dõi việc tuân thủ các tiêu chuẩn, công ước và quy định quốc tế như ISM, ISPS, MARPOL, SOLAS.
Chuẩn bị, tổng hợp và lập báo cáo kỹ thuật bằng tiếng Việt và
tiếng Anh khi cần.
Phối hợp với nhà cung cấp, xưởng sửa chữa, đối tác kỹ thuật trong quá trình báo giá, sửa chữa, nghiệm thu hoặc đánh giá chất lượng công việc.
Sẵn sàng đi tàu, đi công tác trong và ngoài nước để kiểm tra, giám sát hoặc xử lý các vấn đề kỹ thuật phát sinh.
Yêu Cầu Công Việc
Trình độ học vấn
Tốt nghiệp Đại học chuyên ngành Máy tàu biển, Kỹ thuật hàng hải hoặc các chuyên ngành liên quan.
Kinh nghiệm
Có tối thiểu 3-5 năm kinh nghiệm đi biển ở vị trí Máy hai hoặc Máy trưởng.
Ưu tiên ứng viên đã có kinh nghiệm làm việc ở vị trí Technical Superintendent hoặc vị trí kỹ thuật tương đương trong lĩnh vực
quản lý tàu/sà lan.
Kiến thức chuyên môn
Am hiểu máy chính, máy phụ, hệ thống điện, hệ thống tự động hóa trên tàu/sà lan.
Có kiến thức về hệ thống an toàn, cứu sinh và các thiết bị kỹ thuật liên quan.
Hiểu rõ quy phạm đăng kiểm, yêu cầu của quốc gia treo cờ và các quy định kỹ thuật áp dụng cho phương tiện.
Nắm vững các tiêu chuẩn, quy định và công ước quốc tế liên quan như ISM, ISPS, MARPOL, SOLAS.
Có khả năng xây dựng, theo dõi và cải tiến hệ thống bảo trì theo kế hoạch PMS.
Có kinh nghiệm giám sát sửa chữa định kỳ, sửa chữa phát sinh, dry-docking và điều phối công việc với xưởng sửa chữa/nhà máy.
Kỹ năng
Kỹ năng chẩn đoán, phân tích và xử lý sự cố máy móc, thiết bị.
Kỹ năng lập kế hoạch, tổ chức công việc và quản lý thời gian tốt.
Kỹ năng giao tiếp, phối hợp hiệu quả với Máy trưởng, thuyền viên, nhà cung cấp, xưởng sửa chữa và các bên liên quan.
Có khả năng lập báo cáo kỹ thuật bằng tiếng Anh.
Thành thạo tiếng Anh kỹ thuật ở các kỹ năng nghe, nói, đọc, viết.
Sử dụng thành thạo tin học văn phòng.
Phẩm chất/thái độ
Làm việc độc lập, chủ động và có tinh thần trách nhiệm cao.
Cẩn trọng, thực tế trong đánh giá kỹ thuật và đề xuất giải pháp.
Có tinh thần phối hợp, sẵn sàng hỗ trợ xử lý các vấn đề kỹ thuật phát sinh.
Chịu được áp lực công việc, đặc biệt trong các tình huống sự cố hoặc yêu cầu xử lý khẩn cấp.
Chứng chỉ/yêu cầu khác
Sẵn sàng đi tàu, đi công tác trong và ngoài nước.
Có thể làm ngoài giờ khi phát sinh sự cố kỹ thuật liên quan đến phương tiện.