Mô tả công việc
Mức độ phù hợp và xếp hạng của bạn so với ứng viên khác như thế nào?
Tham gia tính toán, thiết kế, tối ưu cấu hình khí động của máy bay (airfoil, cánh, thân, đuôi...);
Tham gia phát triển, kiểm chứng các công cụ phân tích mô phỏng đa độ tin cậy (thấp/trung bình/cao)
phục vụ phân tích đánh giá thiết kế;
Tham gia quá trình xây dựng và phát triển các phương pháp và công cụ tính toán sử dụng các mô hình giảm bậc (reduced-order modeling: 0D, 1D, ..) về động lực học và khí động lực học cho các thành phần trên máy bay;
Tham gia xây dựng chỉ tiêu, phương pháp đo kiểm, kiểm chứng thiết kế (mô phỏng, wind tunnel test, flight test);
Tham gia phát triển mô-đun phân tích khí động tương thích nền tảng tối ưu đa lĩnh vực; tham số hóa bộ khí động phục vụ mô hình hóa và mô phỏng.
CHẾ ĐỘ ĐÃI NGỘ:
• Thu nhập cạnh tranh theo thị trường
• Các khoản quà, thưởng lễ tết, nghỉ mát hỗ trợ ăn trưa, điện thoại liên lạc hấp dẫn và các chế độ thưởng theo dự án, mức độ thành công của các sản phẩm nghiên cứu;
• 12 ngày nghỉ phép và 15 ngày nghỉ hưởng nguyên lương gồm 11 ngày nghỉ lễ tết, 3 ngày nghỉ mát và 1 ngày sáng tạo hàng năm;
• Chế độ BHXH, BHYT và BHTN theo Quy định và chế độ bảo hiểm riêng của Tập Đoàn Viettel;
• Trực tiếp tham gia quá trình nghiên cứu, thiết kế và chế tạo các sản phẩm công nghệ cao trong lĩnh vực công nghiệp quốc phòng; các sản phẩm có định hướng nghiên cứu dài hạn;
• Được làm việc cùng với nhiều chuyên gia, đối tác nước ngoài, tham gia các hội nghị khoa học quốc tế trong các lĩnh vực công nghiệp quốc phòng;
• Được đào tạo, nâng cao trình độ chuyên môn và kỹ năng phục vụ công việc trong và ngoài nước;
• Có cơ hội chuyển Quân nhân chuyên nghiệp/Sỹ quan thuộc Bộ quốc phòng Việt Nam.
• Thời gian làm việc: Sáng: 8:00-12:00, Chiều: 13:30-17:30 Thứ Hai đến Thứ Sáu
• Mức lương: Thương lượng (dựa trên kinh nghiệm và năng lực)
Trình độ: Tốt nghiệp Đại học chính quy loại Khá trở lên chuyên ngành Kỹ thuật như Toán, Vật lý, Cơ điện tử, Kỹ thuật hàng không... hoặc các chuyên ngành kỹ thuật khác liên quan. Có hiểu biết cơ bản về quy trình mô phỏng CFD và các lựa chọn mô hình (ví dụ: RANS vs URANS, các mô hình rối...). Có hiểu biết cơ bản về khí động lực học.
Kỹ năng:
Ngoại ngữ: TOEIC 650 (IELTS 5.5 hoặc tương đương);
Thành thạo ít nhất 1 ngôn ngữ lập trình (ví dụ: MATLAB, Python...).
Ưu tiên:
Có kinh nghiệm tham gia quy trình mô phỏng CFD phức tạp tại các dự án nghiên cứu;
Có kinh nghiệm chia lưới các mô hình CAD phức tạp bằng lưới cấu trúc và phi cấu trúc;
Có kinh nghiệm mô phỏng CFD với khung tham chiếu di chuyển (các hệ máy cánh, rotor...);
Có kinh nghiệm mô phỏng tương tác rắn lỏng (fluid-structure interaction), âm học (aeroacoustic), transient CFD với URANS, hybrid RANS-LES, LES;
Hiểu biết sâu rộng về khí động lực học tại dòng dưới âm, trên âm và hiện tượng vật lý liên quan;
Có kinh nghiệm về thiết kế khí động và tối ưu hoá; học máy ứng dụng cho việc xây dựng mô hình hoá dựa trên dữ liệu; scripting, batch...