- Sửa chữa, khắc phục các lỗi kỹ thuật, có khả năng phán đoán nguyên nhân sự cố và lập kế hoạch bảo quản bảo dưỡng trang thiết bị máy móc tàu biển.
- Kiểm tra đăng kiểm, các quy định của công ước hàng hải, có kinh nghiệm đáp ứng các hạng mục kiểm tra của chính quyền cảng.
- Nam : từ 28 - 45 tuổi
- Tốt nghiệp : chuyên ngành khai thác máy tàu biển./ chuyên ngành điều khiển tàu biển
- Đã đảm nhiệm chức danh máy 2, máy trưởng các tàu hàng rời hạng nhất ( đối với vị trí kỹ thuật máy )
- Đã đảm nhiệm chức danh
Thuyền trưởng, Đại Phó, hạng nhất tàu hàng rời ( đối với vị trí kỹ thuật boong, vỏ tàu )
- Có kiến thức về các quy định kiểm tra đăng kiểm, các quy định của công ước hàng hải, có kinh nghiệm đáp ứng các hạng mục kiểm tra của chính quyền cảng. Hiểu và nắm rõ hệ thống quản lý an toàn SMS.
- Có kinh nghiệm sửa chữa, khắc phục các lỗi kỹ thuật, có khả năng phán đoán nguyên nhân sự cố và lập kế hoạch bảo quản bảo dưỡng trang thiết bị máy móc tàu biển.
- Ngoại ngữ: tiếng Anh thành thạo, đọc hiểu các tài liệu, bản vẽ kỹ thuật bằng tiếng Anh
- Thành thạo các kỹ năng tin học văn phòng.
- Mức lương : thỏa thuận, cao nhất với khả năng chuyên môn .
- Thưởng và các chế độ khác : được nghỉ chiều thứ 7, chủ nhật, ngày lễ theo quy định ; đóng BHXH đầy đủ theo quy định nhà nước, du lịch hàng năm , lương thưởng theo quy chế của công ty ( thưởng quý , thưởng lễ 2/9, 1/5, tết dương lịch, tết âm lịch ....)
- Môi trường làm việc : Năng động, hòa đồng, chuyên nghiệp, có cơ hội phát triển và phát huy khả năng làm việc lâu dài trong công ty