• Phối hợp với nhân viên đánh tín hiệu tàu bay, theo dõi hệ thống dẫn đỗ tàu bay tự động để thực hiện việc đóng chèn trước tàu bay, thông thoại với Phi công khi tàu đến đã đóng chèn.
• Thông qua hệ thống headset, yêu cầu chấp thuận từ phía tổ bay về việc rút chèn, xác nhận hệ thống phanh được cài đặt. Và thông báo cho nhân viên mặt đất rút chèn.
• Duy trì thông thoại, quan sát, phát hiện các bất thường xung quanh tàu bay trong quá trình khai thác, thông báo chính xác kịp thời cho cơ trưởng.
• Kiểm tra tất cả các trang thiết bị mặt đất đã rời khỏi tàu bay. Kiểm tra và gắn cần đầy vào càng tàu bay
• Thực hiện việc chỉ huy nổ máy & kéo đẩy tàu bay.
• Đảm bảo tất cả vấn đề phát sinh về an ninh an toàn trong quá trình khai thác phải được cập nhật vào hệ thống báo cáo
• Thực hiện các công việc khác theo phân công của
cán bộ quản lý.
..........................................................................................................................................................................................................
• Coordinate with Marshaller, follow Visual guidance docking system (VGDS) to perform nose wheels chock-on process and speak to the pilot when chock-on is completed.
• Via headset, request chock removal approval from the flight crew and confirm the aircraft parking brakes are set. Then, inform the assigned ground staff to carry out the chock removal.
• Maintain headset, observe and notice abnormalities in aircraft operation, and report to captain on duty in a timely manner.
• Check all GSEs have been disconnected from the aircraft. Supervises and plugs tow bar into front gear.
• In charge of engine start & push-back aircraft process.
• Ensure the report system is always completed for safety/security-related occurrences and issues.
• Perform other tasks as assigned by the upper-level manager.