- Lập kế hoạch trình trưởng phòng, hướng dẫn
thuyền viên và giám sát kế hoạch bảo quản, bảo dưỡng hàng năm cho các tàu. (15%)
- Hỗ trợ trưởng phòng xây dựng chi phí hàng năm về dầu nhờn, vật tư phụ tùng và sửa chữa bảo dưỡng. (5%)
-Theo dõi, giám sát các tiêu hao vật tư, dầu nhờn và phụ tùng. Lên kế hoạch mua sắm và cung cấp cung cấp kịp thời cho các tàu. (20%)
- Lập kế hoạch và giám sát các sửa chữa /bảo dưỡng định kỳ (trên đà). (10%)
- Tổ chức đánh giá kiểm tra phân cấp hàng năm và định kỳ. (8%)
- Lựa chọn vendor và theo dõi, giám sát các sửa chữa đầu bến. (20%)
- Kiểm tra đầu bến hoặc đi theo tàu kiểm tra giám định kỹ thuật, đánh giá nội bộ phát hiện kịp thời các khiếm khuyết, sự không phù hợp để khắc phục kịp thời. (15%)
- Cập nhật các quy định, quy phạm, công ước quốc tế và các thông báo, hướng dẫn của đăng kiểm và Maker về kỹ thuật và phổ biến, hướng dẫn cho thuyền viên dưới tàu. (5%)
-Tham gia trợ giúp Thuyền, Máy trưởng từ xa để khắc phục các hư hỏng và sự cố về kỹ thuật (nếu cần). (1%)
-Tham gia điều tra các sự hư hỏng về mặt kỹ thuật và đưa ra các biện pháp ngăn ngừa. Hàng tháng. (1%)
Học vấn:
- Tốt nghiệp cao đẳng hoặc đại học chuyên ngành máy tàu thủy hoặc các ngành nghề liên quan
Kinh nghiệm:
- Có kinh nghiệm
quản lý kỹ thuật tàu biển
hoặc có kinh nghiệm làm việc trên tàu (chức danh từ máy 2 trở lên) và có các bằng cấp, chứng chỉ sẵn sàng đi tàu là điểm cộng
Kỹ năng chuyên môn:
- Quản lý sửa chữa và bảo dưỡng các trang thiết bị trên tàu
- Kiểm soát chi phí và vật tư, phụ tùng.
- Đọc hiểu các tài liệu kỹ thuật
tiếng anh- Có hiểu biết về luật, các quy định, qui phạm và công ước quốc tế là một lợi thế
Kỹ năng mềm:
- Kỹ năng làm việc nhóm
- Có kinh nghiệm làm việc với chính quyền hành chính, cơ quan đăng kiểm là điểm cộng.