Nắn gò và kéo phục hồi: Dùng búa đe, máy kéo thủy lực, hoặc máy rút tôn để đưa các vị trí bị móp, bẹp trên thân vỏ xe về lại hình dạng ban đầu.
Hàn, cắt và vá: Xử lý các vết rách, thủng hoặc cắt bỏ phần tôn/thép/nhựa bị mục nát rồi hàn vá lại chi tiết mới.
Thay thế chi tiết: Tháo lắp và thay mới các bộ phận thân vỏ không thể phục hồi (như cửa xe, nắp capo, cản xe).
Chuẩn bị bề mặt: Sau khi gò hàn, thợ đồng sẽ mài nhẵn, bả matit (nếu cần) để chuyển tiếp sang công đoạn sơn.
Đảm bảo tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn lao động, vệ sinh công nghiệp và
bảo vệ môi trường tại khu vực làm việc.
Chủ động học hỏi, cập nhật các kiến thức, công nghệ mới về ô tô.
Có ý chí cầu tiền trong công việc.
Hiểu biết cơ bản về ô tô
Có tinh thần trách nhiệm cao, trung thực, nhiệt tình và tỉ mỉ trong công việc.
Sẵn sàng học hỏi, tiếp thu kiến thức mới.
Mức lương cạnh tranh, hấp dẫn, tương xứng với năng lực và kinh nghiệm làm việc.
Thưởng hiệu suất công việc, thưởng định kỳ, thưởng các dịp Lễ, Tết và lương tháng 13 theo quy định của công ty.
Được đóng đầy đủ các loại bảo hiểm (BHXH, BHYT, BHTN) theo quy định của pháp luật hiện hành.
Môi trường làm việc chuyên nghiệp, năng động, thân thiện với cơ hội thăng tiến rõ ràng trong sự nghiệp.
Chế độ phúc lợi đa dạng: du lịch nghỉ mát hàng năm, teambuilding, khám sức khỏe định kỳ, các sự kiện nội bộ.
Được trang bị đầy đủ dụng cụ bảo hộ lao động và trang thiết bị làm việc hiện đại, đảm bảo an toàn và hiệu quả công việc.