Chuyên Gia Cao Cấp Thi Công Hầm Metro Bằng Công Nghệ Khiên Đào TBM (Việt Nam/quốc Tế)

• Rà soát loại hình, đường kính, cấu hình TBM và hệ thống phụ trợ phù hợp với điều kiện địa chất, thủy văn và công trình hiện hữu.
• Chủ trì toàn bộ vòng đời thi công TBM từ vận chuyển, lắp ráp, FAT/SAT, khởi đào, thông hầm đến tháo dỡ và di chuyển.
• Thiết lập các thông số đào an toàn theo địa chất và kiểm soát giao diện TBM với giếng/ga, segment, điện, thông gió, thoát nước và logistics.
• Rà soát giải pháp kỹ thuật đi qua sông, hồ, công trình nhạy cảm, vùng lớp phủ mỏng và các vị trí có nguy cơ sự cố cao.
• Lập kế hoạch chu kỳ đào theo ca/ngày/tháng, tối ưu hóa hệ số sử dụng TBM và giảm thiểu thời gian dừng máy ngoài kế hoạch.
• Lập định mức tiêu hao, xây dựng mô hình chi phí theo mét hầm/vòng segment cho các kịch bản rủi ro và quản lý logistics cho nhóm 40-60 TBM.
• Đồng chủ trì quy trình TARP, kế hoạch ứng phó khẩn cấp và trực tiếp xử lý sự cố kỹ thuật (mất ổn định gương, lún, kẹt TBM) kèm phân tích nguyên nhân gốc (RCA).
• Review TBM types, diameters, configurations, and auxiliary systems tailored to site geology, hydrology, and existing structures.
• Lead the complete TBM construction lifecycle, including transport, assembly, FAT/SAT, driving, breakthrough, dismantling, and relocation.
• Establish safe geological driving parameters and manage TBM interfaces with shafts/stations, segments, power, ventilation, drainage, and logistics.
• Review technical solutions for tunneling under rivers, lakes, sensitive structures, shallow cover, and high-risk zones.
• Build driving cycles per shift/day/month, optimize TBM utilization rates, and minimize unplanned downtime.
• Develop consumption norms, build cost models per tunnel meter/ring across risk scenarios, and manage logistics for a 40-60 TBM fleet.
• Co-lead TARP protocols, emergency plans, and directly handle technical failures (face instability, settlement, TBM jamming) with Root Cause Analysis (RCA).